- 商品説明
- スペック
- 詳細情報
- 商品属性1
- 5I 単品 フレックス:S
- 商品属性2
- シャフト名:AWT 2.0 LITE
- 商品属性3
- グリップ:GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND(アクア)
- 商品コード
- 881978834886
- タイプ1
- フレックス S
- タイプ2
- AWT 2.0 LITE
- 商品説明
- スペック
- 詳細情報
シャフト・グリップ・ライ角変更等のカスタム対応は行っておりません。
- 商品属性1
- 5I 単品 フレックス:S
- 商品属性2
- シャフト名:NS PRO 950GH NEO
- 商品属性3
- グリップ:GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND(アクア)
- 商品コード
- 881978835227
- タイプ1
- フレックス S
- タイプ2
- NS PRO 950GH NEO
- PING独自の中空構造だから
飛んで球が上がる - 高初速を生むマレージングC300フェースと大きなたわみを生み出す中空構造。インパクト時に振動が発生する箇所を特定し抑制することで、より心地良い打感と打球音を生み出す、高弾道の飛び系アイアンが誕生。
- PINGアイアン史上
最大MOIだから、ブレない。 - 精悍なルックスと疎水性の高いハイドロパールステルス仕上げの複合素材ヘッドから生み出された、PINGアイアン史上最も高いMOIを誇る新設計。ミスしてもブレないから、飛んで曲がらない。
-
-
標準装着
GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND
(バックラインなし) - ヘッド素材 … マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ)
- 仕上げ … ハイドロパールステルス仕上げ
-
AWT 2.0 LITE
-
N.S.PRO 950GH neo
飛び系なのに、ミスに強い。飛び系なのに、打感がいい。
PING史上最高MOIをブラックヘッドに秘めた、ズルすぎる飛び系アイアン「G710」。
MOVIE
TECHNOLOGY
進化した「飛び系」
大きなたわみを生み出す
中空構造が
最大飛距離と
高弾道を実現
![](https://shop.clubping.jp/img/usr/feature-g710/img_technologies01_sp.png)
進化した「飛び系」
最大限の初速を生むことで
高さと飛びを両立させた
マレージングC300フェースを採用
前作比約5%アップした
高MOIで抜群の
コントロール性能
(前作比/当社調べ)
![](https://shop.clubping.jp/img/usr/feature-g710/img_technologies02_sp.png?20210719)
GALLERY
SPECS
▼ 左右スワイプで表の続きを表示します。
番手 | 5I | 6I | 7I | 8I | 9I | PW | UW | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角(度) | 21.5 | 24.5 | 28 | 32 | 37.5 | 43 | 48.5 | ||
ライ角(度) | 61 | 61.5 | 62 | 62.8 | 63.5 | 64.1 | 64.1 | ||
バウンス角(度) | 4 | 5 | 6 | 7 | 9 | 11 | 11 | ||
クラブ長(inch) | 38.25 | 37.63 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | ||
総重量(g)・バランス* | 約406・D0(#7・N.S.PRO 950GH neo・S) |
※ 上記ロフト角はパワーロフトとなります。
※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
※ グリップの太さはAQUAとなります。
* 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]
シャフトラインアップ
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シャフト名 | AWT 2.0 LITE | N.S.PRO 950GH neo |
---|---|---|
素材 | カーボン | スチール |
フレックス | S | S |
重量(g) | 98 | 98 |
トルク(度) | 1.6 | 1.7 |
キックポイント | 中 | 中 |
※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
・日本専用のPING純正軽量スチールシャフト
・先端を軟らかくし、初速アップ&高弾道を実現
・ウェイトフロー設計で、長い番手も打ちやすい
シャフト・グリップ・ライ角変更等のカスタム対応は行っておりません。